有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。

车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。

二氧化碳气体保护焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观、坚固、耐用。